Бульдозерно-рыхлительный агрегат на базе трактора Т-330 предназначен для выполнения комплекса работ в промышленном, нефтегазовом, гидротехническом дорожном строительстве, мелиорации, горнодобывающей промышленности в различных климатических зонах при температуре окружающего воздуха от +50°до -50°С.
Гидротрансформатор трактора Т-330 | Гидротрансформатор бульдозера Т-330
На трактор т-330 устанавливается непрозрачный гидротрансформатор, с диаметром рабочих колес 480мм, максимальным коэффициентом трансформации Ко=3,0 и максимальным K.П.Д. =0,906.Обеспечивает использование максимального крутящего момента двигателя и бесступенчатое его регулирование в зависимости от нагрузок на рабочих органах.
Бортовые передачи трактора т-330 | Бортовые передачи бульдозера т-330
На трактор т-330 устанавливается передача бортовая - двухступенчатая, I-я -ступень - шестерни внешнего зацепления, II-я ступень - планетарная (с остановленным водилом). Для облегчения легкости замены в полевых условиях ведущая звездочка выполнена из секторов, которые крепятся болтами.
Трансмиссия трактора т-330 | Трансмиссия бульдозера т-330
Трансмиссия трактора т-330 гидромеханическая, состоит из шестивальной, трехскоростной, полностью реверсивной, двухбортовой коробки переключения передач (КПП) с косозубыми шестернями постоянного сцепления, гидроподжимными дисковыми муфтами передач и реверсивного механизма, системой гидроуправляемых ленточных остановочных тормозов и тормозов реверса для каждого борта, конструктивно объединенных в одном автономном блоке, согласующих редукторов механических передач для каждого борта. Передача крутящего момента от КПП к коническим редукторам осуществляется карданными передачами. КПП обеспечивает раздвоение потока мощности к ведущим колесам, что позволяет производить поворот трактора на месте за счет различного направления движения гусениц.
Ходовая часть трактора Т-330 | Ходовая часть бульдозера Т-330
Ходовая часть трактора Т-330 полужесткая, состоит из двух гусеничных тележек, прокачивающихся на оси бортовых передач. Опорные, поддерживающие катки и направляющие колеса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа DUO-СОNЕ. Натяжение гусеничной цепи облегчено благодаря применению гидравлического механизма натяжения, установленного совместно с механизмом сдавания. Число опорных катков: 14 (по 7 с каждой стороны). Число поддерживающих катков: 4 (по 2 с каждой стороны)
Кабина бульдозера Т-330 | Кабина трактора Т-330
Кабина трактора т-330 двухместная, установленная на резиновых амортизаторах. Шумопоглощающая обивка, большая, обеспечивающая максимальную обзорность площадь остекления стеклопакетами, исключающими обледенение стекол, подрессоренное, регулируемое под индивидуальный вес и рост оператора сиденье, вентиляционная установка с калориферным обогревателем обеспечивают оператору комфортные условия труда. Оборудуется независимым отопителем, работающим на дизельном топливе.
